Parker Bestobell Marine公司日(rì)前接獲(huo)韓國大(dà)宇造船(chuán)的一份(fèn)新訂單(dan)，為3艘新(xīn)船供應(yīng)低溫閥(fá)門。
　　據悉(xi)，這3艘新(xīn)船是Yamal項(xiang)目系列(lie)北極級(jí)LNG運輸船(chuan)的一部(bù)✏️分，将能(néng)在北極(jí)冬季環(huán)境運營(yíng)。
　　Parker Bestobell Marine公司的(de)低溫閥(fá)将用于(yú)包括控(kòng)制開始(shǐ)泵抽時(shí)從貨艙(cāng)抽出的(de)液💃🏻化天(tiān)然氣初(chu)始流量(liàng)的主排(pái)放線路(lù)貨物處(chu)理系❤️統(tǒng)。這3艘液(yè)❓化天然(rán)氣船為(wéi)将在北(bei)極冬季(ji)條件下(xià)運營的(de)亞馬爾(ěr)系列Arc7冰(bing)級液化(hua)天然氣(qì)船的一(yi)部分。
　　Parker Bestobell Marine公(gōng)司之前(qián)已經為(wéi)該系列(lie)船中的(de)首艘供(gòng)應了低(di)溫🔅截👨‍❤️‍👨止(zhǐ)閥和止(zhǐ)回閥，該(gai)船的船(chuan)東是俄(e)羅斯Sovcomflot公(gong)司。
　　供應(ying)的低溫(wēn)閥門将(jiang)用于船(chuan)上的貨(huo)物處理(li)系統，包(bāo)括㊙️控♍制(zhi)LNG流💞動的(de)主要排(pai)放管線(xiàn)。由于這(zhè)批船将(jiāng)在北極(ji)環境運(yùn)營，具有(yǒu)粘度問(wèn)題，因此(ci)不可能(neng)使用液(ye)壓油的(de)螺線管(guan)，隻能使(shǐ)用電力(li)螺線管(guan)，這在LNG運(yùn)輸船中(zhong)屬于首(shou)次。
　　這些(xie)甲闆上(shang)安裝的(de)低溫閥(fá)将經受(shou)極端零(ling)下溫度(dù)考驗，Parker Bestobell Marine公(gong)司設計(jì)的低溫(wen)閥在溫(wen)度低至(zhì)-196°C運行都(dou)不會有(yǒu)問㊙️題。作(zuò)為額🔴外(wai)的保護(hù)，為保護(hu)低溫閥(fá)暴露部(bù)分Parker Bestobell Marine公司(si)将為headworks提(tí)供❗防護(hù)罩。
　　由于(yu)液化天(tiān)然氣船(chuan)在北極(jí)條件下(xia)運行，因(yīn)為粘度(dù)☂️問題，不(bu)可能用(yòng)通過液(ye)壓油操(cāo)作的傳(chuán)動裝置(zhi)。因此，Parker Bestobell Marine公(gong)司在其(qi)🈲低溫發(fa)設♍計中(zhong)發明了(le)确保低(dī)溫閥能(néng)夠有效(xiao)地利用(yòng)電力傳(chuán)動裝置(zhì)的低溫(wēn)閥。該液(ye)化天然(rán)氣船将(jiāng)成為第(dì)一艘安(an)裝了截(jie)止閥電(dian)力傳動(dong)裝置的(de)液化天(tian)然氣船(chuán)。
　　韓國大(da)宇造船(chuán)海洋工(gōng)程公司(si)将為三(san)家不同(tóng)的船東(dōng)：日本🤟商(shāng)船三井(jǐng)、加拿大(da)Teekay公司和(he)希臘Dynagas公(gōng)司建造(zao)該系列(liè)15艘液化(hua)天然氣(qi)‼️船。
　　由于(yú)這些液(ye)化天然(ran)氣船是(shì)為俄羅(luo)斯西伯(bó)利亞亞(ya)馬爾液(yè)化天然(rán)氣項目(mù)專門設(shè)計的。由(yóu)于15艘Arc7冰(bīng)級液化(hua)天然氣(qi)船将☎️在(zai)溫度低(di)至-54°C的北(bei)極條件(jiàn)下運行(hang)，因此要(yào)求他們(men)具有獨(dú)立❤️的在(zai)超過2米(mi)厚的冰(bing)層中航(háng)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼行的能(néng)力。預計(ji)亞馬爾(ěr)液化天(tiān)然氣項(xiang)目🔞，每年(nián)将生産(chǎn)1650萬噸液(yè)化🙇‍♀️天然(ran)氣。